Électronique
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Moteur
Moteur Bafang M410 à entraînement central (250W de puissance, 80Nm de couple)
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Capteur
Capteur de couple intégré au moteur à entraînement central
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Contrôleur
Contrôleur intégré du moteur à entraînement central.
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Affichage
Écran couleur TFT LCD
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Batterie
lithium-ion de 36V, 14Ah avec cellules LG
Performance
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Vitesse maximale*
25 km/h or 16 mph
*Le moteur cesse de fournir une assistance à la vitesse maximale définie. Vous pouvez toujours rouler au-delà de la vitesse maximale indiquée avec simplement votre puissance musculaire. Cette limite est fixée conformément aux réglementations locales.
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Intervalle*
Jusqu'à 100 km (62 milles)
*Les performances réelles varient en fonction de la température, de l'état de la route, du poids du cycliste, etc.
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Capacité en montée
Adaptée au franchissement de pentes
Composants
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Cadre
Cadre en alliage d’aluminium 6061
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Pédalier
Pédalier en alliage d'aluminium
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Roues
Jantes en aluminium 6061
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Fourche avant
SR SUNTOUR Lockout
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Pneus
Pneus CST anti-crevaison de 29pouces
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Frein
Freins à disques hydrauliques
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Transmission secondaire
Transmission Shimano à 10vitesses
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Jeu de pédalier
Intégré au moteur Bafang M410 à entraînement central
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Poids*
Poids net: 27 kg (59 lbs)
Poids total: 29 kg (64 lbs)
Poids max. autorisé : 150 kg
Porteurs arrière Charge max. Charge maximale : 25 kg
*Tous les poids indiqués ont une tolérance de +/- 3 % à 5 %. Le poids net inclut la batterie mais exclut tous les accessoires. Le poids total comprend la batterie et tous les accessoires.
Géométrie
| TAILLE (mm) | SYMBOL | L | XL |
| Tube horizontal | A | 625 | 640 |
| Tube de selle | B | 500 | 530 |
| Tube de direction | C | 160 | 170 |
| Angle de braquage | D | 70 | 70 |
| Angle du tube de selle | E | 73 | 73 |
| Bases | F | 460 | 460 |
| Empattement | G | 1146.3 | 1161.9 |
| Standover | H | 847 | 869 |
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